Crea una barrera que impide que el agua, la sal (de carreteras), la humedad, el barro y los agentes químicos entren en contacto directo con la chapa metálica, previniendo el óxido. Su elasticidad y grosor absorben el impacto de piedras, gravilla y escombros proyectados por las ruedas, evitando que estos golpes dañen la pintura o perforen la chapa.
